lørdag 31. mai 2014

Bytte av eksosslanger

Vårens siste oppdatering, lagt ut litt på etterskudd...

Da er eksoslangene byttet. Hvis noen skal gjøre den samme jobben er de velkommen til å ringe meg først for tips. Den første slangen tok 4 timer å få ut, den neste gikk ut på under en time. Alt er så mye enklere når man har gjort det før! De nye dieseltankene er litt lavere enn de originale, noe som gjorde at vi hadde fri tilgang til slangene frem til akterkabinen. På badet var det trangt, i skapet på babord er det god plass, men bak sengene var det ekstremt trangt. Tenkte at med litt uflaks så sitter det vel en klemme bak sengene også – så feil kan man ta - det sitter fem klemmer bak hver seng.

Slik ser det ut bak sengene i akterkabinen, forsåvidt trangt....
Eksosslange, Grand Banks eksos

Original skroggjennomføringer er ikke 76 mm som slangene, vil anta at de er 70 – 71 mm, dette medfører lekkasje uansett hvor mye man strammer klemmene. Dette ga en utfordring, for nye gjennomføringer fra butikken er for korte til å gå gjennom akterspeilet så de må skjøtes ved sveising. Jeg tenkte å sveise 76 mm rør på innsiden av de gamle gjennomføringene, men de er laget av bronse og blir vanskelig å sveise sammen med syrefaste rør. Gode råd var dyre, men gummiduk rundt rør sammen med klemmer med dobbel umbraco ga tett eksos. 

Vi får vurdere om vi skal få spesiallaget nye gjennomføringer til vinteren

lørdag 3. mai 2014

Døren

Denne trengte en grundig gjennomgang. Døren var usannsynlig tung, men når jeg løsnet den dårlige fineren forstod jeg hvorfor, den var absolutt ikke tørr - selv ikke etter å ha stått under presenning i hele vinter. Dermed ble det boret to hull under døren, jeg tror det er et tips til dere andre også. Vann kommer alltid inn og da må det også få komme ut ett sted. Jeg satte den innendørs en stund og dermed var vekten under halvparten.

Vi burde nok byttet fineren på ut og innside, men jeg tenkte at det var lov å ta en snarvei nå rett før sesongstart. En runde med epoxy gjør susen. Epoxy og microfiber er flott som fyllstoff. Grovsliping og deretter sparkel og maling så nå ser den i hvert fall ikke like ille ut lenger. Så får vi se om vi ikke bytter fineren på sikt.
Grand Banks door, GB 36