4 Sale

Dette er ikke lett. Vi er veldig usikre på om vi tar rett valg, men nå har vi lagt båten ut for salg. Om den blir solgt eller om vi ombestemmer oss underveis er ikke godt å si. 

Pris er også veldig vanskelig. Så langt jeg vet er det tre slike båter i Norge så det er ikke noe veiledende pris å finne her. Vi har gått gjennom båtannonser for nesten hele Europa og lagt oss på et litt lavere nivå. Etter å ha brukt mye tid og penger på det som var en prosjektbåt når vi kjøpte den så vil vi uansett ikke ha noen god økonomi i dette. Noe annet var heller ikke meningen, vi kjøpte den for å bruke den, noe vi absolutt har fått gjort

Annonsen blir liggende ute i høst, men om vi legger den ut igjen til våren når varmen kommer er høyst usikkert. Tror alle vet hvordan det er når båten er sjøsatt og sommeren står for døren... man vil jo ikke selge båten da.

Her er link til annonsen på Finn

Eller søk Finnkode: 126998548

Vifte i motorrommet.

Dette har fungert langt over forventning.

I våres satte vi inn en skikkelig vifte med slange ned i kjølen. Det er definitivt det beste vi har gjort for å få bort båtlukta. Nå har riktignok sommeren i år vært varm og tørr. Det er lite regnvann som har kommet – og evt. kommet inn, og vinduene har stått mye oppe fordi det har vært varmt, men den viften har fjernet stillestående luft og med det er båtlukta også borte.

Her er innlegget fra i vinter om viftemontering

Har sett at noen har gjort det samme med en type PC-vifte som trekker lite strøm og kan gå på 12v anlegget. Kan være at det er en enda bedre løsning fremover, da blir det ikke behov for 220v landstrøm.

Tar gjerne i mot erfaringer, tips og råd fra andre her.

Flybridge

Vi tok en runde på gulvet på flybridge i vinter, men fordi presenningstativet står på benkene fikk vi aldri tatt videre innover. Det er nå gjort. Vi pleier ikke å jobbe med sånne ting når båten er på vannet, for da skal den bare nytes og brukes, men pga stativet så gjorde vi dette nå

Under benkene er det gjort samme runde med epoxy og maling. Åpningene for vannet er utvidet og det samme er gjort frem til ”utløpet” under flybridgen. Tidligere eier har byttet noe finer og det var ikke tvil om at åpningen for drenering var for liten. 

Nå bør det være tett og samtidig lett for vannet å renne ut. Det gjør det enklere å spyle på flybridge også, vannet renner rett ut – også fremover

Slik ser det ut etter første epoxyrunde. Har brukt litt mikrofiber i epoxyen for å gjøre den litt tykkere og lagt på så den fløt ut av dreningshullet.

Første strøk med maling.

Ferdig. Her bør vannet kunne renne greit ut