Ny motorbrakett

Vi fant en sprekk i det ene festet. Lite hyggelig, men når alt kommer til alt er det bedre å finne dette midt på vinteren enn midt i sommerferien. Det er umulig å si hvor lenge det har vært sånn, det kan ha vært lenge og det kan ha kommet i sommer. 

Når vi demonterte sprakk den helt og ble til to deler. 

Uansett så har vi fått en ny på plass og vi har en bekymring mindre. Byttet denne samtidig som vi byttet gummifestene.

Som alltid er AmericanDiesel uunnværlige når det gjelder deler. Dette festet var selvfølgelig lagervare. De nye motorbukkene kommer også fra samme sted

Merkingen av det første bildet er fordi jeg sendte bildet til AmericanDiesel, da tok det ikke lang tid før de fant delenummer på den nye.

Nye motorfester

Tenkte lenge på hvordan jeg skulle gjøre det, det er ikke lett å løfte motorene og det er heller ikke så enkelt å jekke opp motorene fra undersiden så lenge det er en trebåt. Sladrekarret under motoren gjør det heller ikke enklere.

Når jeg satt på en stol som vippet litt kom det plutselig en idé - selvfølgelig – det er sånn jeg bytter motorfestene. Og akkurat den vippeteknikken var løsningen. Vi løsnet først akslingene så ikke de skulle bøyes. Deretter justerte jeg opp motorfestene på to motsatte hjørner, og ned i det tredje. Da ble feste nummer fire helt frigjort fra trykk og kunne enkelt tas bort. 

Mutteren som motoren vanligvis hviler på er helt frigjort og det er ikke noe belastning på festet

Jeg valgte å løsne motormonteringene, det er tre bolter på hver. Da behøvde ikke motoren løftes i det hele tatt. 

Tre bolter som må løsnes

Nytt motorfeste, motorbukken settes på og boltes fast igjen

Og da kommer feste enkelt av

Og så var den ferdig. Bare 7 stykker til så er alle byttet