Teak

Man skulle så gjerne hatt mer tid… for det blir så utrolig fint når det slipes og lakkeres. Men, men så langt er det bare bakdøren som har fått en runde med lakk, men neste år... (hørt det før?)

Vindusrammer

Stort sett er de rammene vi har demontert ganske så bra. Badevindu har som nevnt vært reparert tidligere og her har også deler av rammen blitt byttet ut. Men det er selvfølgelig noe av rammene som var dårlige. Men med teakbiter, tålmodighet, epoxy, sparkel og maling er det utrolig hva som kan fikses.

Bildene viser kortversjonen av veien fra fjerning av dårlig treverk til ferdig malt ramme:

Og dette er bare vinduene fra akterkabinen. Resten av vinduene får vente til neste vinter - minst..

Dårlig finer

Så var tiden kommet til å gå løs med vippesagen. Her må det byttes finer. Det kunne vært langt verre enn som så. Under vinduene er det litt, særlig badevinduet. 

Fortsettelse følger…

Vindu - akterkabin

Alle styrbord vinduer i akterkabin er ute. Når de først er ute så bytter vi glassene. Egentlig ikke helt nødvendig, men noen hadde delt seg litt i lamineringen, kun kosmetisk, men… Vindusrammene er skrudd fra innsiden, skruer befinner seg bak teaklister og/eller sparkel. Når de først er ute så blir det lenge til neste gang de skal ut, så da er det like greit å bytte de nå.

Det pusses og pusses

For hver time som tilbringes i båten går det ett lite skritt fremover. Er vi i tvil om tilstanden pusser vi ned malingen så vi får bekreftet hvordan finéren er. Alt i alt ser det veldig bra ut. Noe finer skal byttes, men det er ikke mange stedene det må gjøres. For det meste er det kun mattsliping som skal til. 

Min største utfordring er å huske at det er en båt, det er fort gjort å slipe og pusse som om det skulle være kjøkkenskap, bokhylle eller noe annet som må være 100 % blankt og strøkent. Men dette er en båt som ligger ute hele året - og vi skal bruke den, ikke ha noe utstillingsbåt. Husk det André, husk det André, husk det André…

Fytte f.. hvor mye støv det blir under presenningene, båten står med vinduer åpne, og noen steder uten vinduer, det er ikke noe mindre støvete inne i båten. Skulle jeg ønske meg noe måtte det være en oppvarmet hall for å kunne stå inne å jobbe. Ikke minst for å kunne gjøre ferdig, om ikke annet, noen få steder. Nå venter vinduer, grunning og epoxy på litt varmere vær.