Tenkte lenge på hvordan jeg
skulle gjøre det, det er ikke lett å løfte motorene og det er heller ikke så
enkelt å jekke opp motorene fra undersiden så lenge det er en trebåt. Sladrekarret
under motoren gjør det heller ikke enklere.
Når jeg satt på en stol som vippet litt kom det
plutselig en idé - selvfølgelig – det er sånn jeg bytter motorfestene. Og akkurat den vippeteknikken var løsningen. Vi løsnet først akslingene så ikke de skulle bøyes. Deretter justerte
jeg opp motorfestene på to motsatte hjørner, og ned i det tredje. Da ble feste
nummer fire helt frigjort fra trykk og kunne enkelt tas bort.
 |
| Mutteren som motoren vanligvis hviler på er helt frigjort og det er ikke noe belastning på festet |
Jeg valgte å løsne motormonteringene, det er tre
bolter på hver. Da behøvde ikke motoren løftes i det hele tatt.
 |
| Tre bolter som må løsnes |
 |
| Nytt motorfeste, motorbukken settes på og boltes fast igjen |
 |
| Og da kommer feste enkelt av |
Og så var den ferdig. Bare 7 stykker til så er alle byttet
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar